一、高強(qiáng)輕骨料混凝土簡(jiǎn)述
高強(qiáng)輕骨料混凝土是由輕粗骨料、輕砂(或普通砂)、水泥和水等配置而成的干表觀密度不大于1950kg/m3的混凝土。與同樣強(qiáng)度的普通混凝土相比,高強(qiáng)輕骨料混凝土可以降低自重20-25%,尤其適用于恒載占有較大比例的工程結(jié)構(gòu),是建造高層建筑、大跨度土木工程最理想的結(jié)構(gòu)材料。
圖1:美國(guó)加州一預(yù)制預(yù)應(yīng)力輕骨料混凝土橋梁
縱觀國(guó)內(nèi)外高強(qiáng)輕骨料混凝土的發(fā)展現(xiàn)狀,我們國(guó)家相較于一些發(fā)達(dá)國(guó)家還有很大差距,其中一個(gè)重要原因就是市面上優(yōu)質(zhì)的高強(qiáng)輕骨料缺乏,而高強(qiáng)輕骨料混凝土建造的高層、大跨度建筑也幾近于無米之炊。
圖2 高強(qiáng)輕骨料產(chǎn)品
表1:項(xiàng)目高強(qiáng)輕骨料主要性能指標(biāo)
序號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
技術(shù)指標(biāo) |
1 |
堆積密度 |
700-960kg/m3 |
2 |
筒壓強(qiáng)度 |
10-25MPa |
3 |
1h吸水率 |
<10% |
4 |
含泥量 |
<0.8% |
5 |
軟化系數(shù) |
>0.85 |
6 |
強(qiáng)度標(biāo)號(hào) |
40、50 |
該高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目施工范圍內(nèi)一混凝土特大橋(全長(zhǎng)1700米),擴(kuò)建后新舊橋橋面高差較大,如采用普通混凝土加固舊橋、調(diào)整高差將導(dǎo)致主梁自重大,承載力無法滿足實(shí)際需要;施工項(xiàng)目組選用在原橋面微銑刨后加鋪 LC50輕骨料混凝土的方案,混凝土采用普通混凝土攪拌站攪拌,采用泵送施工,所使用的LC50輕骨料混凝土性能(見表2)優(yōu)異,既順利實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目目標(biāo),也大大節(jié)省了項(xiàng)目工期,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的不斷交施工。
圖3:LC50輕骨料混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)
表2:LC50輕骨料混凝土性能指標(biāo)
序號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
技術(shù)指標(biāo) |
1 |
抗壓強(qiáng)度 |
≥50MPa |
2 |
軸心抗壓強(qiáng)度 |
32.4MPa |
3 |
彈性模量 |
≥28GPa |
4 |
容重 |
1860-1950kg/m3 |
5 |
坍落度 |
≥160mm |
圖4:項(xiàng)目不斷交施工現(xiàn)場(chǎng)
圖5:LC50輕骨料混凝土施工橋面
三、高強(qiáng)輕骨料混凝土在橋梁工程中的適用展望